Série TRK
Mélangeurs RTM montés sur camion
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Le mélangeur RTM de la série TRK est conçu pour les grandes exploitations et les centres d’alimentation régionaux qui souhaitent réunir le mélange des aliments et leur distribution sur de longues distances au sein d’un même processus. Monté directement sur un châssis de camion pour usage intensif, la cuve permet d’assurer le chargement depuis la zone d’ensilage, la préparation de la ration RTM sur place, le transport et la distribution dans les bâtiments, sans recourir à des équipements de transfert distincts.
Cette configuration répond aux contraintes liées à l’éloignement entre le centre de préparation des aliments et les zones de distribution. Il peut contribuer à accélérer l’acheminement, à limiter les manutentions successives et à maintenir les rations mélangées prêtes à être distribuées sur les sites de grande superficie.
Paramètres principaux
- Plage de capacités: 12 à 30 m³, avec configuration à deux ou trois vis verticales
- Options d’entraînement: moteur auxiliaire indépendant, notamment Cummins ou Weichai, ou prise de force du châssis
- Châssis compatibles: châssis de camion pour usage intensif 6 × 4 ou 8 × 4
- Matériaux principaux: fond de cuve en acier NM400 de 20 mm et parois latérales en acier haute résistance de 10 mm
- Système de commande: vidéosurveillance intégrée dans la cabine, affichage à distance du pesage et commande des fonctions
Caractéristiques techniques
| Mélangeur RTM monté sur camion | ||||||
| Modèle | ||||||
| Dimensions (L × l × H) (mm) | 5800 × 2600 × 2800 | 8500 × 2750 × 2700 | 9100 × 2750 × 3150 | 9500 × 2950 × 3200 | 9700 × 2950 × 3400 | 11500 × 2950 × 3500 |
| Poids (kg) | 6400 | 10000 | 12000 | 1700 | 19500 | 21000 |
| Capacité (m³) | 8 | 16 | 21 | 24 | 30 | 40 |
| Nombre de vis | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| Nombre de vis | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| Nombre de couteaux | 7 | 14 | 16 | 20 | 20 | 30 |
| Matériau des couteaux | Acier 65Mn avec revêtement en carbure de tungstène | Acier 65Mn avec revêtement en carbure de tungstène | Acier 65Mn avec revêtement en carbure de tungstène | Acier 65Mn avec revêtement en carbure de tungstène | Acier 65Mn avec revêtement en carbure de tungstène | Acier 65Mn avec revêtement en carbure de tungstène |
| Garde au sol à pleine charge | 245 | 245 | 245 | 350 | 350 | 350 |
| Rayon de braquage minimal (mm) | 7500 | 12500 | 12500 | 14000 | 14000 | 16000 |
| Pneumatiques | 8.25R20 | 10.00R20 | 10.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
| Nombre de pneumatiques | 6 | 6 | 6 | 10 | 12 | 12 |
Remarque : ces caractéristiques sont fournies à titre de référence selon les standards du secteur. Les données peuvent varier en fonction du châssis sélectionné.
Équipements
Indicateur de pesage
Raccordement des conduites hydrauliques
Orifice de déchargement hydraulique
Détails des vis
Avantages du produit
Commandes intégrées dans la cabine
- Commande depuis la cabine: les principales fonctions peuvent être pilotées depuis le poste de conduite. Grâce aux caméras HD de recul et de surveillance, l’opérateur peut contrôler en temps réel le mélange dans la cuve et l’état de l’orifice de déchargement, ce qui limite les entrées et sorties de la cabine pendant les opérations.
- Contrôle précis des ingrédients: les données de pesage peuvent être transmises directement à l’écran de la cabine. L’opérateur peut ainsi mieux maîtriser l’ajout de chaque ingrédient et organiser plus précisément la préparation des rations.
Groupe moteur auxiliaire
- Puissance de mélange régulière: les configurations supérieures peuvent recevoir un moteur auxiliaire de forte puissance, notamment Cummins ou Weichai. Que le camion soit à l’arrêt ou en déplacement, le système de mélange peut maintenir la vitesse de fonctionnement requise, ce qui contribue à limiter les risques de blocage et à mieux maîtriser la consommation de carburant.
- Entretien simplifié: le groupe auxiliaire est séparé du châssis du camion, ce qui facilite les interventions et limite les interactions entre les systèmes du châssis et de mélange.
Système de mélange pour usage intensif
- Conçu pour une utilisation quotidienne intensive : les vis verticales sont équipées de plaques d’usure réglables sur les bords des spires, tandis que les principales zones exposées à l’abrasion sont renforcées avec de l’acier NM400 de 20 mm. Selon les données communiquées par UHAND, cette structure est conçue pour maintenir des performances de mélange régulières lors d’utilisations dépassant 10 heures par jour.
Depuis 2002, UHAND conçoit et fabrique des mélangeurs pour ration totale mélangée (RTM), des systèmes automatiques d’alimentation pour bovins, des équipements de gestion du fumier et d’autres machines agricoles. Destinées aux élevages laitiers et aux exploitations d’élevage du monde entier, nos mélangeurs RTM et nos solutions d’alimentation automatisée sont conçues pour optimiser l’efficacité de l’alimentation et réduire les coûts d’exploitation.
Notre différence repose sur une innovation pratique et une fiabilité éprouvée dans des conditions réelles. UHAND possède et exploite une ferme laitière commerciale de 15,33 hectares accueillant environ 3 000 bovins. Cette exploitation constitue notre plateforme d’essai dédiée : nos équipements agricoles y sont utilisés et testés rigoureusement dans le cadre des activités quotidiennes d’un élevage en fonctionnement.
Notre différence repose sur une innovation pratique et une fiabilité éprouvée dans des conditions réelles. UHAND possède et exploite une ferme laitière commerciale de 15,33 hectares accueillant environ 3 000 bovins. Cette exploitation constitue notre plateforme d’essai dédiée : nos équipements agricoles y sont utilisés et testés rigoureusement dans le cadre des activités quotidiennes d’un élevage en fonctionnement.