Camion distributeur de fourrage

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La régularité du déchargement est essentielle lors des opérations quotidiennes. Cette solution permet de mieux maîtriser les quantités distribuées, de limiter les écarts entre les zones d’alimentation et de préserver la structure de la ration obtenue à la sortie de la mélangeuse. Des configurations traînées par tracteur ou montées sur camion sont proposées selon la distance de distribution, l’agencement des bâtiments et la taille de l’exploitation. Définissez avec UHAND un circuit adapté à la largeur des passages, au volume des rations et au programme quotidien de distribution.
Conçu pour les exploitations qui recherchent une distribution plus rapide, plus propre et plus régulière, le camion distributeur de fourrage de la série FS permet d’acheminer directement la ration totale mélangée (RTM), l’ensilage, les fourrages ou les aliments de pâturage vers les zones d’alimentation des bovins et des ovins. En remplaçant la distribution manuelle ou les méthodes simples à faible rendement, il peut réduire la pénibilité des opérations, accélérer la distribution et favoriser un dépôt homogène des aliments le long des auges.

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Fiche produit

Paramètres principaux

Plage de capacités : 6 à 32 m³

Mode de déchargement : convoyage par raclettes à chaîne et distribution par bande

Résidus d’aliments dans la caisse : ≤ 3 kg, selon les données communiquées par UHAND

Coefficient de variation de la distribution (CV) : < 5 %, sans stratification des aliments, selon les données communiquées par UHAND

Options d’entraînement : version traînée par tracteur ou montée sur camion

Caractéristiques techniques

Modèle	FS-05	FS-06	FS-07	FS-10
Dimensions hors tout (L × l × H) (mm)	4640 × 1700 × 2600	4640 × 1700 × 2700	4640 × 1700 × 2850	6450 × 2250 × 2560/2660
Capacité (m³)	5	6	7	10
Véhicule compatible	Wuzheng	Wuzheng	Wuzheng	Kaima
Norme d’émissions	–	–	–	Norme nationale V/VI
Puissance du moteur	28 ch	28 ch	28 ch	115 ch/150 ch
Capacité de charge maximale (kg)	2000	2000	2000	8000
Poids de la machine (kg)	2100	2200	2200	5800
Mode d’entraînement	Entraînement direct par moteur	Entraînement direct par moteur	Entraînement direct par moteur	Entraînement direct par moteur
Entraînement de la caisse	Chaîne à palettes	Chaîne à palettes	Chaîne à palettes	Chaîne à palettes
Type de chaîne	Chaîne à goupilles	Chaîne à goupilles	Chaîne à goupilles	Chaîne à goupilles
Nombre de chaînes	2	2	2	2
Mode de commande	Manuel	Manuel	Manuel	Électrique

Modèle	FS-12	FS-16P	FS-18P	FS-20P
Dimensions hors tout (L × l × H) (mm)	6400 × 2320 × 2850/2950	7400 × 2850 × 3200	8000 × 2850 × 3250	8500 × 2850 × 3250
Capacité (m³)	12	16	18	20
Véhicule compatible	Kaima	Kaijie/Foton	Kaijie/Foton	Kaijie/Foton
Norme d’émissions	Norme nationale V/VI	Norme nationale V	Norme nationale V	Norme nationale V
Puissance du moteur	115 ch/150 ch	≥ 140 ch	≥ 140 ch	≥ 140 ch
Capacité de charge maximale (kg)	8000	10000	10000	10000
Poids de la machine (kg)	5800	7800	7900	8500
Mode d’entraînement	Entraînement direct par moteur	Entraînement direct par moteur	Entraînement direct par moteur	Entraînement direct par moteur
Entraînement de la caisse	Chaîne à palettes	Chaîne à palettes	Chaîne à palettes	Chaîne à palettes
Type de chaîne	Chaîne à goupilles	Chaîne à plaques latérales décalées	Chaîne à plaques latérales décalées	Chaîne à plaques latérales décalées
Nombre de chaînes	2	2	2	2
Mode de commande	Électrique	Électrique	Électrique	Électrique

Modèle	FS-24	FS-30P	FS-32	FS-36	FS-40P
Dimensions hors tout (L × l × H) (mm)	9600 × 2850 × 3250	10200 × 2850 × 3300	10200 × 3000 × 3450	10500 × 3000 × 3450	10700 × 3000 × 3700/3600
Capacité (m³)	24	30	32	36	40
Véhicule compatible	Jiefang/Foton	Jiefang/Foton	Jiefang/Foton	Jiefang/Foton	Jiefang/Foton
Norme d’émissions	Norme nationale VI/V	Norme nationale VI/V	Norme nationale VI/V	Norme nationale VI/V	Norme nationale VI/V
Puissance du moteur	≥ 220 ch	≥ 220 ch	≥ 220 ch	≥ 220 ch	270 ch
Capacité de charge maximale (kg)	15000	15000	15000	20000	20000
Poids de la machine (kg)	10000	11000	12000	14000	15000
Mode d’entraînement	Prise de force intégrale/entraînement direct par moteur	Prise de force intégrale/entraînement direct par moteur	Prise de force intégrale/entraînement direct par moteur	Prise de force intégrale/entraînement direct par moteur	Prise de force intégrale/entraînement direct par moteur
Entraînement de la caisse	Chaîne à palettes	Chaîne à palettes	Chaîne à palettes	Chaîne à palettes	Chaîne à palettes
Type de chaîne	Chaîne à plaques latérales décalées	Chaîne à plaques latérales décalées	Chaîne à plaques latérales décalées	Chaîne à plaques latérales décalées	Chaîne à plaques latérales décalées
Nombre de chaînes	2	2	2	2	2
Mode de commande	Électrique	Électrique	Électrique	Électrique	Électrique

* Les images et les caractéristiques techniques sont fournies à titre indicatif. De légères variations liées aux lots de production ou aux évolutions du produit peuvent survenir sans modifier ses fonctions principales. Les caractéristiques du produit livré font foi. Pour toute demande, contactez notre équipe commerciale.

Caractéristiques

Distribution des deux côtés
Le déchargement bilatéral permet au véhicule de circuler au centre du passage et de distribuer les aliments simultanément des deux côtés, afin d’accélérer les opérations.
Accès à différents types de bâtiments
Le faible rayon de braquage facilite l’utilisation dans les bâtiments anciens aux passages étroits comme dans les exploitations modernes disposant de couloirs plus larges.
Maîtrise des quantités distribuées
L’opérateur peut régler le débit de déchargement et la vitesse d’avancement en fonction de la densité des animaux, afin de mieux adapter les quantités déposées et de limiter les écarts de distribution.

Avantages et détails du produit

Système de convoyage par raclettes à chaîne

Préservation de la structure de la ration
le convoyage par raclettes déplace les aliments sous la forme d’une couche continue, sans les remélanger ni les comprimer comme pourrait le faire une vis. Cette conception contribue à limiter la stratification dans la caisse et à conserver une ration RTM proche de celle obtenue à la sortie de la mélangeuse.

Faible quantité résiduelle
la forme spécifique des raclettes réduit les zones mortes dans la caisse. Selon les données communiquées par UHAND, la quantité résiduelle est limitée à 3 kg ou moins. Une vidange plus complète peut contribuer à limiter l’accumulation d’aliments et le risque de développement de moisissures.

Structure fonctionnelle

Limitation du risque de contamination
le système hydraulique externe maintient la centrale hydraulique à distance des aliments, ce qui réduit le risque de contact entre la ration et une éventuelle fuite d’huile.

Distribution régulière par bande
la bande de déchargement en caoutchouc assure un acheminement continu des aliments et facilite la formation d’un cordon propre et homogène le long de l’auge.

Commande électrique réactive
le boîtier de commande électronique installé dans la cabine simplifie le pilotage et permet à l’opérateur de régler plus précisément l’ouverture de la trappe pendant la distribution.

Depuis 2002, UHAND conçoit et fabrique des mélangeurs pour ration totale mélangée (RTM), des systèmes automatiques d’alimentation pour bovins, des équipements de gestion du fumier et d’autres machines agricoles. Destinées aux élevages laitiers et aux exploitations d’élevage du monde entier, nos mélangeurs RTM et nos solutions d’alimentation automatisée sont conçues pour optimiser l’efficacité de l’alimentation et réduire les coûts d’exploitation.
Notre différence repose sur une innovation pratique et une fiabilité éprouvée dans des conditions réelles. UHAND possède et exploite une ferme laitière commerciale de 15,33 hectares accueillant environ 3 000 bovins. Cette exploitation constitue notre plateforme d’essai dédiée : nos équipements agricoles y sont utilisés et testés rigoureusement dans le cadre des activités quotidiennes d’un élevage en fonctionnement.